Etapas Ruta 66

Etapa 12 Ruta 66 Victorville (California) Los Angeles (California) – última etapa

Última etapa de la Ruta 66, Etapa 12 Ruta 66: Victorville (California) Los Angeles (California): 160 km sobre 100 millas, aproximadamente 1 hora y 45 minutos.

mapa etapa 12 ruta 66 victorville los angeles californiaSi en la penúltima etapa de la Ruta 66 nos llevaría entre 3 y 4 horas, esta última etapa nos llevaría la mitada. El último tramo de asfalto histórico de la Ruta 66 se encuentra justo encima de la famosa Falla de San Andrés, que por la fricción de las dos placas tectónicas provoca los terremotos que sufre el estado de California regularmente.

Final de la Ruta 66 Santa Mónica

Desde Victorville, tal vez la mejor manera de llegar hasta Los Angeles es a través de la carretera Angeles Crest Highway. Esta carretera, de 66 millas de longitud, cruza el Bosque Nacional Ángeles en las Montañas de San Gabriel, pasando en gran parte por terrenos montañosos al norte de la cuenca de Los Ángeles y ofreciendo vistas panorámicas extraordinarias.

Los Angeles

Los Angeles, fotomontaje de LA (USA)

Entrando en el área urbana de la gigantesca ciudad de Los Angeles -la segunda ciudad más grande de EEUU-, seguir el trazado de la ruta se hace imposible.

Downtown, Hollywood, Beverly Hills, Venice y Santa Monica – los barrios principales de Los Angeles- están muy dispersos y hay que recorrer las gigantescas autopistas para llegar de uno a otro.

Esto puede resultar un poco/bastante estresante, especialmente para quien no esté acostumbrado a conducir en grandes ciudades, y es que las autopistas de Los Angeles pueden alcanzar hasta un total de seis carriles en cada dirección. Sin embargo, cruzar la ciudad hacia la costa se hace imprescindible para alcanzar la meta de la Ruta 66, que se encuentra en Santa Mónica.

Santa Mónica

pier-santa-monica-california

Oficialmente, el punto de llegada de la Ruta 66 está en el cruce entre las calles Lincoln y Olimpic, sin embargo, aquí no hay ningún cartel que lo señalice, de modo que se suele tomar como final un letrero situado en el paseo de Santa Mónica – Pier - junto al monumento dedicado a Will Rogers. Es una señal que dice: “Santa Monica 66 End of the Trail”.

santa monica 66 end of the trailDespués de las testimoniales fotos junto al cartel podríamos disfrutar de un baño en aguas del Pácífico, otro rito imprescindible, su costa se te hará familiar, ya que aquí se rodó durante diez temporadas la serie “Vigilantes de la Playa”. Santa Monica es básicamente una ciudad de vacaciones, así que ponte ropa cómoda y disfruta de todo el ocio y las atracciones que la ciudad ofrece, que son muchos.

Por supuesto imprescindible un tranquilo paseo por el Santa Mónica Pier, un larguísimo paseo marítimo que ofrece un montón de atractivos mientras se recorre, incluidos “personajes” de lo más variopinto y un parque de atracciones con noria y montaña rusa, varios restaurantes, artistas callejeros y mucha vida.

En los Angeles, la visita a Beverly Hills y Hollywood suele ser también lo normal, pero eso ya queda para gusto de cada uno. La Ruta 66 ha terminado, y el sueño también, por mucho que estés a un paso de la Meca del Cine.

Hollywood- Boulevard

Atrás quedan casi 4000 km de viaje desde Chicago, cruzando la América profunda y tradicional, hasta llegar a las tierras del oeste, mestizas y desérticas, pero seguramente también las más inolvidables de todo el viaje. Ahora solo queda hacer un albúm con las mejores imágenes o un vídeo y guardarlo para enseñárselo a los nietos.

Y para acabar, ahora que ya la tengo la Ruta 66 planificada en 12 etapas mas o menos, solo falta buscar un poco de tiempo y dinero para poder hacer esta increible Ruta en coche por Estados Unidos. Clic en el siguiente enlace para alquilar un coche en Estados Unidos.

Mapa de la etapa Etapa 12 Ruta 66: Victorville (California) – Los Angeles (California)

Foto Montaje de Los Angeles de la wikipedia
Resto de la fotos Blog de anasepaulo

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Etapa 11 Ruta 66: Las Vegas (Nevada) – Victorville (California)

Etapa 11 Ruta 66: Las Vegas (Nevada) – Victorville (California): 295 km sobre 183 millas, aproximadamente 3/4 horas.

Ciudades de la etapa 11: Las Vegas, Baker, Yermo, Barstow, Oro Grande y Victorville

Mapa Etapa 11, Las Vegas (Nevada) - Victorville (California)

Aunque tal vez sea buena idea pasar otro día en Las Vegas, nosotros la dejaremos atrás después de pasar la noche y de hacer un buen desayuno, por delante tenemos cerca de 300 kilómetros en pleno desierto.
La propia ciudad de Las Vegas se encuentra localizada en el Desierto de Mojave, así que hoy para salir de ella y llegar a destino, se deberá cruzar este desierto atravesando por una autopista de larguísimas rectas.

El Desierto del Mojave

El Desierto del Mojave es uno de los desiertos más grandes de Estados Unidos, ocupa una superficie de 57,000 km2, lo que viene siendo una gran porción de California Sur, suroeste de Utah, sur de Nevada y noroeste de Arizona. Esta gran extenxión alberga tres Parques Naturales: Death Valley, Mojave National Preserve y Joshua Tree.

Desierto de Mojave

Aunque no pares en ninguno de los tres Parques Nacionales, se tardan aproximadamente 4 o 5 horas en cruzarlo. Sin embargo, es una gran oportunidad detenerse y hacerles una visita, por lo menos al Mojave National Preserve. Aquí podrás ver de cerca, además de otros muchos tipos de vegetación autóctona, y los característicos árboles de Joshua que fueron portada del mítico disco de U2 The Joshua Tree.

El Valle de la Muerte, (Death Valley)

Sin embargo, la gran aventura está en visitar el Valle de la Muerte (Death Valley), la parte más seca y caliente de los EEUU. Este desierto ocupa una superficie de 13.518 km² que incluyen el Valle Salino.

Death Valley Ruta 66 Estados Unidos

En Death Valley podríamos visitar Badwater, un lago situada a 86 metros bajo el nivel del mar, y que constituye el punto más bajo de América del Norte. Lo curioso es que el Monte Whitney, situado a unos 50 km, tiene una altura de más de 4.400 metros sobre el nivel del mar.

El Valle de la Muerte es además oficialmente desde septiembre del 2012 el punto más caliente de la tierra, con una temperatura record de 56,7 grados que se midieron en 1913 ( le sacaron el record a la localidad libia de Al Azizia porque dicen estar seguros de que la medición fue errónea).

Desierto Ruta 66 por Estados Unidos


A la hora de cruzar el desierto podemos estar tranquilos porque no existe riesgo de quedarse “colgado” en mitad de la nada. Hay mucho tráfico que recorre el desierto día y noche, y la red de gasolineras asegura no quedarse sin combustible. Aún así ten precaución, por si pasara cualquier imprevisto y asegúrate de llevar bien lleno el depósito de gasolina cuando vayas a adentrarte en el desierto.

Para un montón de preguntas sobre cómo es la experiencia de cruzar el desierto de Mohave puedes consultar este blog.

Atrás dejaremos pequeñas localidades como la de Baker, Yermo 0 Barstow, antes de llegar a Victorville.

Baker California, Ruta 66
Practicamente no existe rastro de la Ruta 66 durante todo este trayecto. Tan sólo en la población de Oro Grande “tierra de antiguas minas de oro“, queda algún legado de la ruta histórica, y ya al final de la etapa en la población de Victorville.

Al parecer, la zona de Victorville fue una de las más utilizadas por la industria de Hollywood para rodar westerns de serie b. En la ciudad -que es bastante grande, con una población aproximada de 100,000 personas- puedes visitar un popular e interesante museo dedicado a la Ruta 66 que merece la pena, se trata del California Route 66 Museum. http://califrt66museum.org/

California Route66 Museum

Dormir en Victorville, California

A diferencia de las Vegas, aquí en Victorville no hay muchos hoteles donde elegir, aún así tenemos varios establecimientos entre hoteles y moteles en los que pasar la noche, los precios van a partir de 35 hasta cerca de los 100 euros de hasta estrellas, algunos no estan en el propio pueblo, si no que están a pocos kilómetros.

Los precios de hoteles en Victorville han sido consultados en Booking.com, corresponden a una habitación doble y son orientativos. Hay que tener en cuenta que los precios pueden variar al igual que la puntación de los comentarios, en todo caso, si lo vas a consultar a la web de booking ya lo verás actualizado.

A diferencia de la etapa anterior, en la etapa 11 de la ruta 66 por Estados Unidos tal vez nos podríamos ahorrar algunos euros en el alojamiento.

Mapa de la etapa Etapa 11 Ruta 66: Las Vegas (Nevada) – Victorville (California)

Clic en el siguiente enlace para alquilar un coche en la Ruta 66 por Estados Unidos, o en este otro para alquilarlo en cualquier otro destino del mundo, visitar web.

Foto Desierto Mojave – wikipedia
Foto: Baker – Wikipedia
Foto: California Route 66 Museum. Califrt66museum.org

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Etapa 10 Ruta 66: Laughlin (Nevada) – Las Vegas (Nevada)

Etapa 10: Laughlin (Nevada) – Las Vegas (Nevada): 160 kilómetros, sobre 100 millas, aproximadamente 2:00 horas.

Ciudades de la etapa 10: Laughlin, Searchlight, Henderson, Las Vegas

Etapa 10 Ruta 66 Laughlin (Nevada) - Las Vegas (Nevada)

Desde Williams la Ruta parte hacia el “Lejano Oeste” por la antigua “Mother Road”. Hoy se puede disfrutar del paisaje que constituye el corazón histórico de la Ruta 66.

Como quedó dicho en el post anterior la llegada a Las Vegas dependerá de donde pasemos la noche anterior, pues hay quien quiere hacer el viaje del tirón el día anterior desde Kingman, o quien prefiere desviarse unos km hasta Laughlin, pasar allí la noche para ver otra ciudad de Nevada dedicada al juego, y emprender desde allí la marcha hacia Las Vegas al día siguiente. En nuestro caso optaríamos por esta opción.

Presa Hoover DamAl día siguiente, después de desayunar y con todo el día por delante, arrancaremos camino de la presa Hoover Dam y el Lake Mead National Recreation Area a los que les dedicaremos parte de la mañana, dejando la tarde noche para Las Vegas.

Si nos sobrará un poco de tiempo, cosa que dudo,  lo podríamos perder haciendo algunas de las actividades recreativas acuáticas con las que cuenta el parque: kayak, natación y pesca.

Como curiosidad, este gran lago, el Lago Mead es el nexo de unión de 3 grandes desiertos, el desierto de Mojave , el desierto de Gran Cuenca y el desierto de Sonora.

Boulder City Vistas del Lago Mead

Las Vegas se encuentra situada en el desierto de Mojave, pero antes tenemos que pasar por Searchlight y Henderson. Las Vegas, conocida también por un montón de nombre más, entre ellos, Capital Mundial del Entretenimiento, Sin City, la Ciudad del Pecado.

Biemvenido a las VegasDesde que se ha legalizado el alcohol en Estados Unidos en 1931,  Las Vegas se ha ido convirtiendo poco a poco en uno de los principales destinos turísticos del país. Actualmente el tema de droga, sexo y juego está perdiendo un poco de tirón comercial, y al parecer están promocionando más la ciudad como destino comercial y de vacacionales, pero está claro que aún así, el tema de los casinos y las largas juergas sigue teniendo mucho tirón.

La llegada a la ciudad de Las Vegas debe de ser impresionante. Después de pasar muchos días atravesando pequeñas y tranquilas poblaciones americana, encontrarse todo ese neón en medio del desierto tiene que ser impresionante

Calles con seis carriles en cada sentido, y completamente a reventar de coches y gente, un montón de impresionantes casinos, va a ser lo que nos vamos a encontrar. Lo mejor es dejar el coche en el hotel previamente reservado, que en nuestro caso, habría sido varios meses antes, y patear un poco la ciudad.

Por lo visto, la mayoría de los hoteles son enormes, en general temáticos, de modo que puedes elegir entre el Luxor -con ambientación egipcia-, el París -Las Vegas -dedicado a la capital francesa, Venetian -con recreación de los canales de Venecia en el interior-, Nueva York, etc, a ver como andan de precios.

En las Vegas, además de un sinfín de enormes y curiosos casinos en los que la gente juega incesantemente día y noche los 365 días del año, también se encuentran muchas “promociones” en el campo erótico-festivo, shopping, shopping y shopping, también hay otros espectáculos gratuitos, de música, las famosas Fuentes del Bellagio, etc.

Fuentes del Bellagio, Las Vegas

maquinas de juego en casino, las VegasLos precios son en general, dicen que son caros y te cobran por todo. Excepto en los casinos… aquí las consumiciones son gratuitas siempre que juegues en alguna de las “maquinitas” o hagas otro tipo de apuestas.

Esto tampoco tiene que arruinar a nadie, ya que se puede jugar desde sólo 10 centavos.

Un pequeño inconveniente de la ciudad puede estar en los cambios de temperatura. En mi caso tendría pensado realizar el viaje en coche en coche por Estados Unidos en primavera u otoño ya que en los meses cálidos, el termómetro registra fácilmente los 45º C en el exterior, de modo que existen pasarelas cubiertas y comunicación interior entre muchos hoteles para que no sea necesario salir al exterior mientras se realizan las compras o las visitas. Sin embargo, en el interior, hay ocasiones en que el aire acondicionado rebaja tanto la temperatura que se puede llegar a pasar frío, de modo que puede que no te sobre una chaqueta si vas a jugar un rato en alguno de los casinos, y si eres sensible a los resfriados, ojito!, aunque después de todo el aire acondicionado papado en el coche, la cosa tampoco tendría que ser grave.

Las Vegas Boulevard

Aunque en nuestro caso, no creo que tengamos tiempo, desde Las Vegas es muy común también realizar una excursión al Parque Estatal Valle del Fuego, en el desierto de Nevada, por estas tierras se han grabado numerosas películas de Hollywood. Se encuentra a 35 millas al noreste de Las Vegas, cerca de la población de Overton. Es un enclave muy importante por la concentración de petroglifos y pictogramas indígenas que existen. Resulta un lugar muy “especial”, con formaciones rocosas realmente peculiares.

Valle del Fuego, Nevada

Por supuesto, también podría ser una buena idea una nueva visita al Gran Cañón desde Las Vegas, las más populares son en avión o helicóptero, y aunque las excursiones no son baratas ya que rondan los 250$ por persona, si que tiene que ser alucinante volar el Gran Cañon en helicóptero, es una experiencia que me apetece, un pequeño capricho que me quiero dar y que espero cumplir, ya lo he experimentado volando Manhattan en helicóptero y es una experiencia alucinante, supongo que aquí, aún lo debería de ser más.

Dormir en Las Vegas, Nevada

En una ciudad como Las Vegas no va a ver ningún problema para pasar la noche, desde los más lujosos casinos hasta los moteles mas modestos un poco alejados del Strip. Curiosamente en muchos hoteles la habitación para 4 personas cuesta poco más que la habitación para 2 y en las distintas fechas que he consultado suelen tener ofertas casi todos, eso sí, conviene reservar con anterioridad para asegurarte.

Los precios de hoteles en Laughiln han sido consultados en Booking.com, corresponden a una habitación doble y son orientativos. Hay que tener en cuenta que los precios pueden variar al igual que la puntación de los comentarios, en todo caso, si lo vas a consultar a la web de booking ya lo verás actualizado.

En la etapa 10 de la ruta 66 por Estados Unidos no va a ser una de las etapas en las que podemas ahorrar algunos euros en el alojamiento, eso quedaría para la siguiente.

Mapa de la etapa Etapa 10 Ruta 66: Laughlin (Nevada) – Las Vegas (Nevada)

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Foto Presa Hoover , Wikipedia
Foto: Boulder City, Vista del Lago Mead, Wikipedia
Foto: Cartel las Vegas, Wikipedia
Foto: Strip, Las Vegas, Wikipedia
Foto: Fuentes del Bellagio, Wikipedia
Foto: Máquinas casino, Flickr
Foto: Las Vegas Boulevard, Wikipedia
Foto: Valley of Fire, Wikipedia

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Etapa 9 Ruta 66: Williams (Arizona) – Laughlin (Nevada)

Etapa 9: Williams (Arizona) – Laughlin (Nevada): 236 kilómetros, sobre 147 millas, aproximadamente 2:30 horas.

Ciudades de la etapa 9: Williams, Ash Fork, Seligman, Peach Springs, Hackberry, Kingman, Laughlin

Etapa 9 Ruta 66: Williams (Arizona) - Laughlin (Nevada)

Desde Williams la Ruta parte hacia el “Lejano Oeste” por la antigua “Mother Road”.  Hoy se puede disfrutar del paisaje que constituye el corazón histórico de la Ruta 66, Arizona. Arizona es el estado que mayor trazado original conserva de la Ruta 66 y, que fue el primero en fundar una asociación para preservar la ruta en 1990.

Saliendo de Williams, el primer pueblo que visitaríamos es Ash Fork en Arizona. Ash Fork tiene una larga historia llena de apogeos y decadencia. Se crea en 1882 como asentamiento del ferrocarril del Pacífico, más tarde conocido como el ferrocarril de Santa Fe.

Por lo que he leído, a lo largo de su historia, esta ciudad sufre una serie de incendios catastróficos que la van destruyendo poco a poco. En la década de los 50 llega al Ruta 66, la ciudad revive ya que se convierte en un punto de paso obligatorio para los viajeros de la ruta. La ciudad coge más fama con algunas incursiones fugaces en algunas películas del Hollywood clásico, una de las más conocidas, Dark Passage de 1947 protagonizada por Humphrey Bogart y Lauren Bacall, pero bueno, vamos a ver que nos interesa visitar en esta ciudad.

Ash Fork 66 Museum

A pesar del paso de la Ruta 66, que la autovía atraviese la ciudad rompe es el fin de muchas de las tiendas y otros negocios. Hoy en día poco queda de los años de esplendor salvo algunos edificios históricos distribuidos en la calle principal llamada Park Avenue al este y Lewis Avenue oeste que son los que nos interesaría ver. En esta calle te puedes encontrar el mítico Oasis Lounge y the Ranch House Cafe y por supuesto, si queremos conocer la historia de Ash Fork no dejaremos de visitar el museo Ash Fork Museum y ya que la etapa de hoy no es muy larga, también podríamos visitar la presa Ashfork-Bainbridge, la presa de acero más grande en funcionamiento de toda la ruta 66 situada entre nuestro próximo destino, Seligman y Ash Fork.

Entre la gran cantidad de tramos históricos de Ruta 66, uno de los más populares es el que comunica Seligman con Kingman, de unos 228 km. de largo.

Seligman es actualmente un pueblo que empieza a florecer gracias al turismo, aunque hace no demasiado, estaba totalmente venido a menos. La proximidad de Las Vegas, y el auge de la Ruta 66 hace llegar hasta el pueblo en la actualidad a docenas de autobuses llenos de turistas ansiosos de conocer el “auténtico oeste americano”, y en los establecimientos lo ponen todo a su servicio, previo “show me the money” claro!

Angel Delgadillo - El barbero de Seligman

Se dice que el impulsor de esta segunda juventud de Seligman y de toda la Ruta 66 en Arizona es Angel Delgadillo, un hombre nacido en 1927 que aún se ocupa de la barbería del pueblo y que fue el fundador de la Historic Route 66 Association of Arizona.

Después de Seligman podríamos detenernos en Grand Caverns, que es una caverna natural de 210 pies bajo tierra. El descenso se hace en ascensor en visitas guiadas de 45 minutos de duración. Parece interesante.

La Ruta 66 cruzará ahora la frontera sur de la reserva de indios hualapai, de la que la que Peach Springs es sede. Poco que decir de esta población, excepto que tiene poco más de 1000 habitantes, y que casi en su totalidad son de raza india.

Peach Springs - Arizona

El siguiente enclave de interés en este tramo de Ruta Madre es Hackberry, que fue durante los tiempos de esplendor de la Ruta 66 una población muy turística con una buena economía. Hoy en día es poco menos que una ciudad fantasma de solo 68 habitantes que conserva la memoria de los buenos tiempos en un casi destartalado pero muy interesante “museo” denominado Hackberry General Store, con material original de cuando la ruta estaba operativa, y una colección de dispensadores de gasolina.

Hackberry General Store - Arizona

Dejaremos atrás Hackberry y continuaremos nuestra ruta hacia nuestro próximo destino, KingmanKingman se fundó en 1882 en el valle Hualapai y siempre ha estado muy vinculada a la Ruta 66, tanto, que de hecho se autoproclama “Corazón de la Ruta 66”. Es, sin duda, una de las ciudades que mejor ha sabido potenciar su pasado para convertirlo en futuro. La población dispone de abundantes moteles, cafés y estaciones de servicio, muchos de ellos de la época, y ofrece como atractivo especial la visita al Museo Histórico de la Ruta 66, denominado Powerhouse Route 66 Museum.

Kingman Courthouse - ArizonaDesde Kingman se pueden realizar diversas visitas turísticas al entorno. Una de las más populares al Skywalk del Gran Cañón, una plataforma de vértigo que se asoma al precipicio cerca de la reserva india de Hualapai (Se encuentra a 2h. en coche, pero puede merecer la pena, sobre todo si no le tienes miedo a las alturas)

Muchos deciden ya abandonar la Ruta 66 en Kingman y dirigirse hacia Las Vegas, sin embargo, el trazado original continúa hacia Oatman, que en el pasado fue un pueblo de buscadores de oro, y que hoy en día es un completo pueblo fantasma, con algunos establecimientos abiertos, pero que básicamente está habitado por burros. Burros descendientes de los animales que los buscadores de oro utilizaban para cargar sus herramientas, y que hoy campan a sus anchas por las “calles” de este pueblo cien por cien de western americano. Aún continúa la carretera por estos lares completamente solitarios hasta Topock, que según veo en la wikipedia en 2010 tenía una población de, nada más y nada menos, que 10 personas.  Desde aquí nos dirigimos y pasaremos la noche en la ciudad de Laughlin, junto al río Colorado, ya en el estado de Nevada.

Laughlin - NevadaLaughlin puede convertirse en una opción ideal para aquellos que -por la razón que sea- no desean o no pueden pasar por Las Vegas, ya que encontrarán prácticamente los mismos servicios en cuanto a ocio, casinos, etc pero en menor escala y a precios más accesibles.

Para los que opten por continuar hacia la Presa Hoover ésta y el Lago Mead están situadas a 56km (35 millas) de Las Vegas. La Presa Hoover (hooverdam.com) es una de las presas más famosas del mundo, por ser una de las mayores obras públicas llevadas a cabo durante la Gran Depresión. La presa se extiende 380 metros a lo largo del río Colorado conteniendo las aguas del Lago Mead.

En nuestro caso buscaremos un hotel en Laughlin para pasar la noche de esta etapa y dejaremos para el día siguiente la visita a la Presa Hoover y el Lago Mead.

Dormir en Laughlin, Nevada

Buscando hoteles para pasar la noche en Laughiln, he encontrado varios hoteles, la mayoría son bastante baratos comparándolos con otras etapas de la Ruta 66:

Los precios de hoteles en Laughiln han sido consultados en Booking.com, corresponden a una habitación doble y son orientativos. Hay que tener en cuenta que los precios pueden variar al igual que la puntación de los comentarios, en todo caso, si lo vas a consultar a la web de booking ya lo verás actualizado.

En la etapa 9 de la ruta 66 por Estados Unidos tal vez nos podríamos ahorrar algunos euros en el alojamiento. Ver Siguiente Etapa.

Mapa de la etapa Etapa 9 Ruta 66: Williams (Arizona) – Laughlin (Nevada)

Clic en el siguiente link para alquilar un coche en la Ruta 66 por Estados Unidos, o en este otro para alquilarlo en cualquier otro destino, más información aquí.

Foto Seligman, Wikipedia
Foto Ash Forkrt 66 Museum: ashforkrt66museum.com
Foto: Angel Delgadillo, wikipedia
Foto: Peach Spring keithoops3.blogspot.com.es
Foto Hackberry General Store, wikipedia
Fotos: Kingman courthouse, wikipedia
Foto: Laughlin, wikipedia

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Etapa 8 Ruta 66: Gallup (Nuevo México) – Williams (Arizona)

Etapa 8: Gallup (Nuevo México) – Williams (Arizona):  365 kilómetros, sobre 227 millas, aproximadamente 4 horas.

Ciudades de la etapa 8: Gallup, Houck, Sanders, Holbrook, Winslow, Flagstaff, Williams

Mapa Etapa 8 Ruta 66 Gallup (Nuevo México) - Williams (Arizona)

Durante esta nueva Etapa, la Ruta 66 se adentra  en el estado de Arizona, donde el horario se retrasa 1 hora. La primera localidad que nos encontraremos va a ser Houck (Estado de Arizona), una pequeña localidad de aproximadamente 1000 habitantes, se dice que esta pequeña localidad de fue fundada por un cartero que realizaba la de Prescott, Arizona a Fort Wingate, montando aquí una oficina de correos llamada Houck’s Tank en 1880.

beautiful  valley, Ruta-66

Después de dejar atrás la localidad de Houck, pasaríamos por otra localidad más pequeña llamada Sanders sobre la que tampoco hay mucho que decir.

Vista aerea de Sanders, Arizona - Estados Unidos

Nuestro siguiente destino será el pueblo de Holbrook, pena de no pasar la noche aquí, ya que sin duda la pasaríamos en el Motel Wigwam, las habitaciones son réplicas de cabañas indias, pero ya no no la vamos a pasar, merece una visita obligatoria. En Holbrook también podríamos visitar el Museo de los indios navajos “The Historic Navajo County Courthouse”, sin duda otro lugar con mucha historia, dependiendo como vayamos de tiempo podríamos pasar por aqui o no aunque sería muy interesante.

motel de casas indias en Arizona, Motel Wigwam

Otra visita oblitaroria en el día de hoy es el  bosque petrificado “Petrified Forest National Park”.  Situado a 45 km de Holbrook, Petrified Forest National Park” se trata de un bosque prehistórico con enormes árboles de millones de años de antigüedad ya fosilizados y convertidos en mineral. El parque se visita con el coche, y siguiendo la carretera hay una serie de miradores desde los que se pueden hacer rutas a pie o simplemente, disfrutar de las vistas y realizar docenas de fotos.

Petrified Forest National Park, Holbrook (Arizona)

Siguiendo con nuestra ruta en coche por Estados Unidos y atravesando el territorio navajo y a lo largo de la carretera veremos muchas tiendas de venta de artesanía indígena que constituyen un buena opción para comprar los típicos souvenirs; por el camino también verás moteles con forma de tiendas indias y otros moteles hoteles y otros alojamientos peculiares.

Meteor Crater en Winslow (Arizona) Ruta 66Winslow es la ciudad más poblada del territorio navajo, con aproximadamente 10,000 personas. Aunque carece de mucho interés, es la entrada a otra serie de lugares de interés y sitios históricos. El principal atractivo desde la ciudad es la visita a Meteor Crater, un cráter de más de 2 km de diámetro causado por el impacto de un meteorito hace 50.000 años. Para visitarlo hay un museo construido en uno de sus bordes, en él hay varias curiosidades relacionadas con los meteoritos y unas plataformas de observación con unas vistas muy buenas del interior del cráter y del desierto.

La Posada Hotel, Sitio histórico Ruta 66 en WinslowPoco mas se puede decir de Winslow salvo que la ciudad fue conocida mundialmente gracias a la canción de los Eagles en 1972 “Take it Easy”, también es interesante saber que hay varios moteles para pasar la noche y continuar la ruta 66 , el más auténtico Ruta 66 es la Posada Hotel en funcionamiento desde 1930.

Y siguiendo nuestra ruta llegaremos a Flagstaff, nuestro penúltimo destino antes de llegar a Williams, lugar que eligiremos para pasar la noche.

La Ruta 66 llega a Flagstaff en 1926 se completó la Autopista 66, que discurría a lo largo de la ciudad. En 1929 se abre el primer motel, el Motel Du Beau, otro lugar histórico que valdría la pena visitar. El Daily Sun en su día describía el motel como “un hotel con garajes para la mejor clase de motoristas.” Debido a su proximidad con el Gran Cañon, la ciudad Flagstaff se ha convertido en una parada turística obligatoria en la Autopista 66.

Flagstaff señales en la carrtera, Ruta 66

La Etapa 8 de nuestra Ruta 66 la acabaremos en la población de Williams. Williams es conocido como la “puerta de entrada al Gran Cañón del Colorado“, y por tanto, ya te imaginarás que ofrece todos los servicios disponibles para acoger a los muchos turistas que diariamente llegan hasta aquí para conocer uno de los enclaves naturales más famosos y visitados del mundo, el Gran Cañón.

Gran Cañón del Colorado, Arizona - Ruta 66 por Estados Unidos

Después del tute del día, tal vez estemos un poco cansados para conocer el Gran Cañon esta misma tarde, y puede ser una buena idea dejarlo para el día siguiente, incluso pasar del coche de alquiler y contratar un tour, desde Williams parten diferentes tours en jeep que te llevarán a “explorar” los impresionantes panorámicas del Parque Nacional, por lo que he visto incluso hay uno que te acerca a través de una carretera sin asfaltar hasta el propio río Colorado.  Será cuestion de dirigirse a alguna de las oficinas de información turística para enterarte de las distintas opciones y te enterarás rápidamente de opciones, precios, etc.

Branding Iron Restaurant - Wild West Junction - Pueblo del oesteAl igual que Falgstaff, la situación de Williams es una parada frecuente  ideal para los viajeros que vayan a visitar el Gran Cañon o que estén realizando la Ruta66. Otra buena actividad para hacer en Williams  es el  Grand Canyon Railway, una excursión en tren que dura aproximadamente 4 1/2 horas. Recorrer sus calles llenas de su corta historia, tomarse una cerveza y cenar en algún lugar legendario también puede ser una buena idea, pero por supuesto no hay que perderse Wild West Junction un auténtico pueblo de aspecto salvaje oeste con museo, restaurantes, moteles, tiendas y todo el entretenimiento que quieras.

Williams, (Arizona) Ruta 66 Estados Unidos

Dormir en Williams, Arizona

Buscando hoteles  para pasar la noche en Williams, he encontrado 22 hoteles, la mayoría son moteles y los precios rondan entre los 33 € el mas barato y 140 o 150 el más caro.

Los precios de hoteles en Williams han sido consultados en Booking.com, corresponden a una habitación doble y son orientativos. Hay que tener en cuenta que los precios pueden variar al igual que la puntación de los comentarios, en todo caso, si lo vais a consultar ya lo vereis directamente.

En la etapa 8 de la ruta 66 por Estados Unidos seguimos con unos gastos similares a las otras etapas.

Mapa de la etapa 8 de la Ruta 66, Gallup (Nuevo México) – Williams (Arizona)

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Foto Beautiful  Valley, Wikipedia
Foto Sanders, Arizona Wikipedia
Foto: Motel Wigwam, Wikipedia
Foto: Petrified Forest National Park, Wikipedia
Foto Meteor Crater Meteorcrater.com
Foto La Posada Hotel, web del hotel
Foto: Señales en Flagstaff, wikipedia
Foto: Wild West Junction – Branding Iron Restaurant
Foto Escación de tren de Williams, wikipedia

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Etapa 7 Ruta 66: Santa Fe (Nuevo México) – Gallup (Nuevo México)

Etapa 7: Santa Fe (Nuevo México) – Gallup (Nuevo México): 319 kilómetros, sobre 200 millas, aproximadamente 4 horas.

Ciudades de la etapa 7: Santa Fe, Bernalillo, Albuquerque, Grants y Gallup

Mapa etapa 7 Ruta 66: Santa Fe (Nuevo México) - Gallup (Nuevo México)

La etapa de hoy va a ser un poco mas corta que la de ayer, despues de reponer fuerzas con el desayuno partiremos hacia nuestro proximo destino que será Bernalillo, una pequeña localidad sin muchos atrativos, salvo una sencilla iglesia que ha llamado mi atención.

Iglesia en Bernalillo, Nuevo México

Esta etapa cruza Río Grande para dirigirse al Oeste, tierra del indio Navajo. Durante el viaje desde Santa Fe dirección Alburquerque, verás que el estilo de vida es diferente al de los otros estados: muchas casas prefabricadas, mucho color, diferentes sensaciones…

Alburquerque es la ciudad más grande del estado de Nuevo México. Es una ciudad muy turística y con muchos atractivos, pues presenta una fuerte herencia colonial española, pero también grandes vínculos con su pasado indígena y con la Ruta 66.

La Ruta 66 llegó a Albuquerque en el años 1926, después de su llegada y a lo largo de la Cuarta Calle, se construyeron un motón de moteles, restaurantes, gasolineras y tiendas de regalos. Unos años después, en el 1937, la carretera cambia el trazado por la Avenida Central, esta es la calle que nos interesaría visitar, ya que la mayoría de los edificios de la época los encontraremos por aquí, aunque ya que estamos aquí, tampoco dejaremos de pasar por la Cuarta Calle, en la que también quedan algunos de estos clásicos de esta ruta americana.

Avenida Central en Albuquerque, Estados Unidos

Cerca de Alburquerque se encuentra el famoso pueblo de Sky City, un buen lugar para conocer la cultura de los indios Acoma. Además de un recorrido turístico por este asentamiento, también se puede visitar su museo, y degustar la gastronomía local en un restaurante indio, dependiendo de la hora, podría ser un buen sitio para comer.

 Sky City

Dejando atrás el área metropolitana de Alburquerque, la carretera se convierte en gran protagonista de la jornada, con grandes y solitarias rectas que conducen a un horizonte desértico, y largos, larguísimos convoyes de trenes que discurren paralelos a la carretera durante parte del viaje hasta nuestro próximo destino Grants.

Museo de la Mineria de Grants

Por lo que he visto sobre Grants, después de la decadencia de la industria de la madera en los años 3o, se había reciclado para el cultivo de zanahoria, y posteriormente,  la llegada de la Ruta 66 también le ha dado la vida con la visita de nuevos viajeros, aunque el pueblo  de Grants es muy conocido como explotación minera de uranio, que ha estado en funcionamiento desde los 50 a los 80.

Cerca de la carretera y un poco alejados del centro del pueblo hay varios moteles, también hay algunos restaurantes y bares en su calle principal, la Avenida Santa Fe, pero lo que no nos podemos perder es el Wild Spirit Wolf Sanctuary, un lugar que no sólo está diseñado acoger y refugiar a lobos y perros lobo, sino que trata de educar al público sobre la naturaleza de los lobos y ya que estamos aquí, si andamos bien de tiempo tampoco dejaremos de pasar por el Museo de la Minería de Nuevo México, una vez visto lo que nos interesa seguiremos nuestra ruta hacia el próximo destino y fin de la 7 etapa de nuestra Ruta 66.

La ciudad de Gallup destaca porque en su centro tiene la mayor cantidad de Trading Post de los EEUU -puestos de comercio en los que los artesanos de origen indio venden sus mercancías. De hecho, la ciudad es conocida como el  “corazón” de las tierras nativas americanas y conocida como la “Capital Mundial de los Indios” pues aquí se encuentran asentados muchos descendientes de tribus indias como los Navajos, Zuni, Hopi,etc.  Encontrarás además moteles y restaurantes con puro sabor Ruta 66.

Ciudad Gallup, Nuevo México

La Ruta 66 discurre por el centro del pueblo de Gallup, como curiosidad la ciudad de Gallup sale en la canción de la Ruta 66. Aquí tampoco dejaremos de visitar el Hotel El Rancho, un sitio histórico por el que han pasado los principales actores de la época de máximo esplendor de los Westerns americanos, entre ellos John Wayne, Ronald Reagan, Humphrey Bogart, Katharine Hepburn, Joan Crawford, Kirk Douglas, Doris Day, Gregory Peck,  Burt Lancaster .., sin duda Hotel el Rancho merece la pena ser visitado e incluso podríamos pasar la noche en el, ya que he consultado su web y las habitaciones cuestan entre los 90 y 130 dólares, sin duda será una alternativa dependidendo de la disponibilidad para las fechas del viaje.

hotel el rancho, sitio historico Gallup

Cerca de aquí se encuentra Window Rock, si no llegaramos tarde a Gallup podríamos aprovechar para ir esa misma tarde a verlo, si no da tiempo quedaría para el día siguiente.

Dormir en Gallup, Nuevo México

Mirando algunos hoteles en Booking para alojarnos en Gallup, encontramos 9 hoteles, la mayoría son moteles y los precios rondan entre los 33 € el mas barato y 90 el más caro.

Como en las otras localidades, los precios de hoteles en Gallup han sido consultados en Booking.com, corresponden a una habitación doble y son orientativos. Hay que tener en cuenta que los precios pueden variar al igual que la puntación de los comentarios, en todo caso, si lo vais a consultar ya lo vereis directamente.

En la etapa 7 de la ruta 66 por Estados Unidos seguimos con unos gastos similares a las otras etapas.

Mapa de la etapa 7 de la Ruta 66, Santa Fe (Nuevo México) – Gallup (Nuevo México)

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Fotos de la wikipedia: : Iglesia de BernalilloAvenida Central Albuquerque,  Pueblo Acoma Sky City, Museo Minero de Grants, GallupHotel el Rancho

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Etapa 6 Ruta 66: Amarillo (Texas) – Santa Fe (Nuevo México)

Etapa 6: Amarillo (Texas) – Santa Fe (Nuevo México): 455 kilómetros, sobre 283 millas, aproximadamente 5 horas.

Por la mañana nos levantaremos temprano para empezar cuanto antes nuestra ruta. Después de desayunar nos dirigiremos a otro emblemático lugar “Cadillac Ranch” uno de los lugares mas fotografiados de la Ruta 66 a su paso por Texas.

Ciudades de la Etapa 6: Amarillo, Adrian, Tucumcari, Santa Rosa y Santa Fe

mapa etapa 6 Ruta 66 Amarillo (Texas) - Santa Fe (Nuevo Mexico)

Siguiendo la ruta en dirección Este, encontramos a pocos kilómetros de Amarillo el lugar mas fotografiado de la Ruta 66 a su paso por Texas. Se trata nada más y nada menos de “Cadillac Ranch”, un “conjunto escultórico” obra de un equipo de artistas locales que semienterrando diez Cadillacs en posición vertical; quisieron representar así la edad de oro del automovilismo americano y su evolución. Siguiendo la tradición dejaremos nuestra pintada en los coches, por si no lo sabias a los viajeros o visitantes de “Cadillac Ranch” se les anima a pintar con botes despray los coches y no te preocupes, según dicen,  hay botes de spray de pintura en un agujero del último coche. Si alquilas un coche o una moto con GPS puedes intentar buscarlo por la coordenadas 35 ° 11’14 “N, 101 ° 59’13 .4″.

Cadillac Ranch, Amarillo, Texas

Continuando la ruta, el siguiente punto en el que pararemos será la Adrian. Curisoamente es el “Midpoint”, entre Chicago y Los Ángeles.

Adrian, Texas - Midpoint Los Angeles - Chicago

Desde aquí tiraremos millas hacia tierra Commanche, siendo nuestro siguiente destino Tucumcari, dejando atrás el estado de Texas y entraremos en el de Nuevo México. Aquí percibirás un cambio respecto al resto de etapas anteriores. Existe mucha diversidad étnica y cultural, y también decadencia y pobreza que se percibe en todos los aspectos, de hecho, Nuevo Mexico es uno de los estados más pobres de los EEUU, con el mayor número de población indígena. A lo largo del trayecto encontrarás mucha gente que habla castellano y es mucho mas barato que otros lugares de la Ruta 66.

Durante muchos años, la parada en Tucumcari ha sido casi obligatoria para los viajeros de la ruta.  La Ruta 66 atraviesa el centro de la ciudad de Tucumcari por medio de la calle  Tucumcari Boulevard. La pequeña ciudad ha tenido sus años de esplendedor en la década de  los 30,40 y 50, en la que se construyeron gran cantidad de moteles, restaurantes y estaciones de servicio o gasolineras, para dar servicio a los viajeros de la ruta, muchos de estos establecimientos clásicos siguen funcionando, estos serán los que nos interese conocer, aunque para ello nos tengamos de desviar un poco.

Clasico motel Blue Swallow en Tucumcari

Visto Tucumari partiremos hacia nuestro siguiente pueblo que se llama Santa Rosa. Santa Rosa es otro enclave de interés en nuestra etapa de hoy. Como en otros pueblos, todavía quedan muchos vestigios de la Clásica Ruta 66, viejos cafés, restaurantes y moteles y estaciones de servicio que se niegan a ser olvidados, y se podrán encontrar a lo largo de esta histórica carretera.

Aquí, en Santa Rosa podría ser un sitio para comer, a pesar de que han cerrado algunos clásicos como el Café Club “Fat Man”, todavía hay en funcionamiento algunos restaurantes míticos de la antigua ruta, como el Joseph’s Bar & Grill, en funcionamiento desde 1956, el Sun n ‘Sand, el II Comet o el The Moon Silver.

Joseph's Bar & Grill Santa Rosa

En esta ciudad se encuentra el “Route 66 Auto Museum“, este museo cuenta con una de las mejores colecciones de coches clásicos y otros objetos de la mítica Ruta 66, por supuesto es visita obligatoria.

Route 66 Auto Museum

Santa Fe es la capital de Nuevo México, y ciudad muy, muy interesante. Elegida por muchos artistas para desarrollar su obra por su espíritu libre y multicultural, además es una población muy turística. En Santa Fe puedes acercarte a varias de las culturas que conviven en esta zona visitando alguno de sus muchos museos, Además de conocer la ciudad, es popular desplazarse a visitar el pueblo de Taos -habitado por una comunidad nativa prehispanica- y declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en 1992.

Santa Fe - Nuevo México

Dormir en Santa Fe, Nuevo México

Buscando posibles hoteles, moteles u otros establecimientos en los que alojornos esta jornada, en Booking nos vamos a encontrar 40 hoteles en los que elegir pasar la noche. Comparado con la ciudad de la noche anterior parece que aqui estan un poco mas caros, aún así se pueden encontrar habitaciones en moteles de 2 estrellas por poco mas de 30 €, aunque si os queréis dar un capricho esta noche podrías reservar un 5 estrellas, el The Hacienda & Spa por unos 200 € la noche, contando con que es un hotel 5 estrellas el precio no es muy caro.

Como en las otras localidades, los precios de hoteles en Santa Fe han sido consultados en Booking.com, corresponden a una habitación doble y son orientativos. Hay que tener en cuenta que los precios pueden variar al igual que la puntación de los comentarios, en todo caso, si lo vais a consultar ya lo vereis directamente.

Otra etapa 6 de la ruta 66 por Estados Unidos con unos gastos bastante asumibles.

Mapa de la etapa 6 de la Ruta 66, Amarillo (Texas) – Santa Fe (Nuevo México)

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Fotos “Cadillac Ranch” y Cartel Adrian: route66-2011-x27.blogspot.com.es
Foto Motel: Wikipedia
Foto Joseph’s Bar & Grill vista en yelp.com
Foto Route 66 Auto Museum portierrasamericanas.blogspot.com.es
Foto Santa Fe composición Wikipedia
Fuente: ReservasdeCoches.com Alquiler de automóviles para la Ruta 66

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Etapa 5 Ruta 66: Oklahoma (Oklahoma) – Amarillo (Texas)

Etapa 5 de la Ruta 66, Oklahoma (Oklahoma) – Amarillo (Texas): distancia a recorrer 428 km , 266 millas aproximadamente. Tiempo: 4:30 horas

Ciudades de la etapa 5: Oklahoma, El Reno, Clinton, Elk City y Amarillo

mapa ruta 66, Etapa 5 oklahoma amarillo Texas

Continuando nuestra ruta en coche por Estados Unidos y después de abandonar Oklahoma, podríamos hacer una parada para ver Fort Reno, un pueblo  construido en 1874 por el ejército americano para proteger a los indios Cheyenne, todavía quedan en pie algunas edificaciones.

Fort Reno - Centro Visitantes

Antes de Clinton se encuentra la población de Hydro, de menos de 1000 habitantes, y a media milla de aquí uno de los lugares más emblemáticos de la Ruta, el Provine Service Station, más conocido popularmente como Lucille’s Place.
A Lucille Hammons, que regentó este restaurante/gasolinera entre 1941-2000, se le apoda The Mother of the Mother Road (la madre de la Gran Madre), porque con su alma caritativa y generosa se encargó de alimentar a milesviajeros que especialmente después de los años de la gran depresión viajaban hacia el oeste sin casi dinero para pagarse la comida. Ella ayudó siempre en la medida de sus posibilidades a todo el mundo, dando un plato de comida caliente a cambio de cualquier cosa mínimamente útil con la que cobrarse. Lucille mantuvo su pequeña gasolinera hasta su muerte en el año 2000, pero ya en 1997 su establecimiento se había incluído en el Registro Nacional de Lugares Históricos.

Continuando hasta la ciudad de Clinton atravesaremos pueblos y pequeñas ciudades un poco “fantasmas”. Por lo que he visto en varias páginas web y oido, todo Oklahoma en general es un “estado bastante peculiar”, con un paisaje de infinitas y vacías llanuras que inevitablemente te hará pensar en lo dura que debió ser la vida aquí para los granjeros que debido a las tormentas de polvo, ni siquiera podían cultivar sus tierras. Sin embargo, gran parte del trazado de la Ruta 66 es el original, y eso se agradece.

Clinton es un pequeño pueblo que sólo conserva el trazado urbano de la ruta 66. Este pequeño pueblo pasaría desapercibido si no fuese por el museo de la Ruta 66, uno de los más visitados de todo el trayecto y que muestra la evolución de la ruta hasta los años 70.

A partir de aquí la Ruta 66 se adentra en el Estado de Texas, que ofrece su paisaje de ganado y ranchos, tantas veces visto en las películas de vaqueros. Es común repostar en la gasolinera Tower Station en Shamrock, original de 1936 y con puro sabor “Ruta Madre”.

Tower Station and U-Drop Inn and Tower Café

El penúltimo destino en la ruta en coche de hoy antes de acabar la ruta es Elk City,  situado aún a 240 kilómetros de nuestros destino final Amarillo. Elk City tenemos varios sitios históricos que visitar: La Casa Grande Hotel, Hedlund Motor Company Building, Storm House, Grist Mill Whited, en cuanto a museo también hay unos cuantos, a nosotros nos interesaría visitar el National Route 66 Museum y dependiendo del tiempo, también tengo ganas de pasar por el National Transportation Museum.

national route 66 museum - Elk City
Antes de Amarillo, nos encontraremos con la población Mclean. Mclean fue un importante centro económico y comercial en los años de esplendor de la Ruta 66, pero a día de hoy se trata solo de una pequeña población. Sin embargo merece la pena visitarlo para entre otras cosas fotografiar una estupenda y pequeña gasolinera vintage de gasolina Phillip 66; y también podría ser buena idea visitar un museo muy original que se publicita como vinculado a la Ruta 66, aunque su temática es puramente tejana; ya que está dedicado al mundo del alambre de espino, el vallado y en general temática de ranchos y ganado. Este popular museo se denomina Devils Rope Museum

Y llegamos a Amarillo, la ciudad “cowboy” por excelencia. Antigua tierra de bufalos, el espíritu del antiguo Oeste está todavía muy presente aquí y además, potenciado con orgullo.

Big Texan Steak Ranch

En Amarillo no puedes dejar de comer uno de los super-chuletones que sirven en cualquiera de los muchos y multianuaciados restaurantes. Pura res tejana!

Pero si estás con ganas… pero ganas de verdad como va a ser mi caso, no me lo voy a pensar mas y me voy a atréver con el reto de Big Texan Steak Ranch, un restaurante y motel muy famoso en toda la ciudad por regalarle la cena a aquel comensal que sea capaz de comerse en menos de 1 hora su chuletón de  72-oz, (2 kilos de chuletón wowww) con el acompañamiento de pan, patata y ensalada incluido. Si lo consigues, la cena te sale gratis y tu nombre queda incluido en el libro de honor del establecimiento. Si te gusta la carne roja, como es mi caso, en Amarillo me lo voy a “pasar pipa”.

En Amarillo hay varios lugares que vistar, entre ellos el Amarillo Museum of Art, además si tienes la suerte de visitarlo el tercer jueves de cada mes disfrutarás de un evento especial, con música en directo y otras actividades incluido el café gratis. Tampoco podemos dejar de visitar “Cadillac Ranch” aunque esto queda para la mañana del día siguiente. También está el  The American Quarter Horse Hall of Fame & Museum, aunque ya está bien de Museos, así que hoy por la noche después de cenar el superchuletón nos iremos a tomar una cerveza y escuchar un poco de música a alguno de los bares típicos sitios del pueblo, como pueden ser el Route 66 Roadhouse o el  Bodegas, una mezcla de Jazz con vino, suena bien, no?.

Brick Streets, Amarillo - Texas

Dormir en Amarillo

Algunas opciones de hoteles en Amarillo podrían ser los siguientes, aunque hay bastantes mas, he recopilado algunos con una buena puntuación en booking y distintos rangos de precios.  Dormir en Amarillo (Texas) tampoco es nada caro, ya que tenemos habitaciones desde los 34 Euros.

Los precios de hoteles en fueron consultados en Booking.com y corresponden a una habitación doble. Hay que tener en cuenta que pueden variar al igual que la puntación de los comentarios, en todo caso, si lo vais a consultar ya lo vereis directamente.

Como podéis ver, en esta etapa 5 de la ruta 66 por Estados Unidos tampoco nos vamos a gastar un pastón en el alojamiento.

Mapa de la etapa 5 de la Ruta 66, Oklahoma – Amarillo

Clic en el siguiente link para alquilar un automóvil en la Ruta 66 por Estados Unidos, o en este otro para alquilarlo en cualquier otro destino, más información.

Foto Centro de Visitantes de Reno: Fortreno.org
Foto Brick Streets Amarillo
Foto: U-Drop Inn
Foto National Route 66 Museum Flickr
Foto: Big Ranch

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Etapa 4 Ruta 66: Joplin (Missouri) – Oklahoma (Oklahoma)

Etapa 4 de la Ruta 66, Joplin (Missouri) – Oklahoma (Oklahoma): 378 km, sobre 235 millas. Tiempo aproximado 4:40 horas.

Ciudades de la etapa 4: Joplin, Miami, Afton, Tulsa, Bristow, Stroud, Chandler, Arcadia, Oklahoma

Mapa Ruta 66: Etapa 4 Joplin (Missouri) - Oklahoma (Oklahoma)

Por la mañana temprano, partiríamos hacia el Estado de Oklahoma, uno de los que más vinculación presenta con nuestra ruta, la Ruta 66. Uno de los hechos históricos más reconocibles de la Ruta 66 es la famosa emigración de granjeros de Oklahoma que, asfixiados por la Gran Depresión y rematados por la debacle ecológica que supuso las tormentas de polvo, “Dust bowl” en los años 30, tuvieron que abandonar sus tierras buscando una esperanza de supervivencia en California.

El éxodo masivo de “Oquies” -nombre despectivo por el que se les conocía-, marcó para siempre la Ruta 66, añadiéndole ese aspecto aventurero y ya legendario de “carretera extrema”.

Precisamente es el estado de Oklahoma el que más millas transitables conserva de los ocho que atraviesa la Ruta 66, y uno de los tramos más entrañables, por la fuerte vinculación que Oklahoma mantiene todavía con la cultura india autóctona y la legendaria conquista del Oeste.

Miami (Oklahoma)

Miami, es la primera ciudad que se estableció en territorio indio. Desde Miami a la población de Afton, se conservan 13 millas del pavimento original de la ruta en relativo buen estado.

Nuestro siguiente destino sería la ciudad de Tulsa, es la segunda ciudad más grande de Oklahoma, conocida por ser capital del petróleo. Sin embargo, su papel histórico también está ligado a ser el asentamiento elegido en 1836 por los gobernantes americanos para llevar a los indios expulsados de sus tierras. Durante este éxodo a Tulsa, conocido como Trail of Tears (Sendero de las lágrimas) 4000 de los 15000 indios trasladados murieron de hambre, frío o cansancio. A pesar de ser una capital económica de primer nivel, Tulsa mantiene todavía parte del espíritu original de la Ruta Madre, y en la ciudad se conservan diversos moteles y restaurantes vinculados a ella.

ciudad de Tulsa (Oklahoma)

Antes de Tulsa, a 14 millas/23 km, podemos detenernos en la población de Catoosa y tomar una foto de uno de los elementos más originales y populares de la Ruta 66. Se trata de la Blue Whale of Cattosa, es decir la Ballena Azul; que es una gran estructura con forma de ballena construída en 1970 junto a un estanque. Aunque originalmente era solo para que los hijos de su constructor jugaran, rapidamente se volvió popular y hoy es toda una atracción turística.

Blue Whale, Cattosa

En Cattosa también se puede visitar el D.W.Correl Museum, que alberga una interesante colección de coches antiguos restaurados, una colección vintage de botellas de wisky, juguetes y elementos originales de la Ruta 66.

En el tramo que va desde Tulsa hasta Oklahoma City, son numerosas las referencias a la Ruta 66. La mas importante sin duda es la “Rock Gas Station”, una pequeña estación de servicio situada en una recta en los alrededores de Arcadia que data de 1920, aunque para verla nos tendríamos que apartar un poco de nuestra ruta .

Autopista de Peaje will rogers oklahoma

Por el camino, antes de llegar a Oklahoma se quedarán pequeñas poblaciones como Chandler, Bristow, Storud o Sapulpa.

El resto del día de esta cuarta etapa de nuestra ruta, sería buena idea visitar alguno los museos de la ciudad, ya que hay unos cuantos y algunos muy interesantes. Aunque hay basantes museos en la ciudad, los mas representativos son: Museum of Osteology, Oklahoma City National Memorial, National Cowboy & Western Heritage otra alternativa podría ser darse un pase en barco por la ciudad si hacemos la excursión Bricktown Water Taxi, aunque después de todo el día de ruta, no estoy seguro de que nos apetezca.

Hoteles en Oklahoma

Buscando hoteles en Oklahoma para nuestra cuarta noche, encontramos un montón de hoteles para elegir, cerca de 70. En esta ciudad podemos elegir entre hoteles de entre 1 y 3 estrellas, los precios varian, pero creo no habría problema en dormir a partir de 43 Euros en un hotel de 2 estrellas, aunque también podría variar según las fechas.

Ciudad de Oklahoma

Algunas opciones de hoteles en Oklahoma podrían ser:

Los precios de hoteles en fueron consultados en Booking.com y corresponden a una habitación doble.

Mapa de la etapa 4 de la Ruta 66, Joplin, Oklahoma

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Foto 1: Miami (Oklahoma) Wikipedia
Foto 2: Tulsa – Wikipedia
Foto 3: Ballena Azul: wikipedia
Foto 4: Autopista Will Rogers – Wikipedia
Foto 5: Oklahoma City – Wikipedia

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Etapa 3 Ruta 66: St. Louis (Missouri) – Joplin (Missouri)

Etapa 3 de la Ruta 66: St. Louis (Missouri) – Joplin (Missouri): 479 km, aproximadamente unas 298 millas. Tiempo aproximado 6 horas

Ciudades de la etapa 3: San Luis, Rolla, St. Robert, Lebanon, Springfield, Carthage, Joplin

 	Etapa 3 Ruta 66: St. Louis (Missouri) – Joplin (Missouri)

A la mañana, temprano abandonaremos St. Louis dirección Rolla -puerta de entrada al Bosque Nacional Mark Twain. Por el camino puedes visitar las famosas “cavernas de Meramec”, con una extensión de varias millas. Desde Rolla, la carretera continúa hacia las Montañas Ozark, que ofrecen tramos de belleza sobrecogedora.

montañas Ozark u Ozarks Por lo que he estado viendo, también sería recomendable hacer una parada en St. Robert para visitar Devil Elbow: un puente de hierro sobre el río Big Piney construido en 1923.  Lebanon exige la visita al popular Munger Moss Motel, que abrió sus puertas en 1946 y hoy regenta la popular Ramona.

A continuación las poblaciones de Springfield y Carthage. Este es uno de los mejores tramos de la Ruta 66, con muchas millas del recorrido original, y por tanto la posibilidad de profundizar en el espíritu de la Ruta.

Centro de Joplin, Misouri (Estados Unidos)

La ciudad de Joplin -creada en torno al importante negocio de minas de zinc-ha sido tradicionalmente una de las paradas obligatorias para los viajeros de la Ruta 66. Aquí se ubicaba un conocido museo con material de la carretera y la vinculación de la ciudad con la minería  y el papel que la ruta desempeñó para el desarrollo económico de la zona.

Joplin es también muy popular por ser la ciudad en la que los criminales más famosos de la historia de los EEUU -Bonnie and Clyde- se refugiaron en 1933 para ocultarse de la policía que los perseguía desde hacía tiempo.

Alojamientos en Joplin

Mirando en Booking.com los hoteles para esta tercera noche, en esta ciudad podemos elegir entre varios hoteles de entre 1 y 3 estrellas, los precios varian y son mas caros que en St. Louis y orientativamente podríamos dormir en esta ciudad a partir de los 50  € (habitación doble) hasta los ciento y pico Euros.

Otras propuestas de hoteles en Joplin podrían ser:

Los precios de hoteles fueron consultados en Booking.com

En la etapa de este tercer día volveríamos a hacer una buena tirada de kilómetros, cerca de 500, aunque se harían facilmente en el vehículo de alquiler, la etapa o ruta de mañana trataríamos de hacerla un poco mas corta, aunque eso lo veríamos sobre la marcha. El resto del día lo aprovecharíamos para conocer un poco la ciudad de Joplin, una ciudad del condado de Casper de poco mas de 50.000 habitantes.

Mapa de la etapa 3 de la Ruta 66, St. Louis, Joplin

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Foto 1: Montañas de Orzak wikipedia
Foto 2: Joplin wikipedia

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